恒大汽车海量专利成果曝光！为造车再添含金量
编辑：admin 日期：2021-05-13 08:34:26 / 人气：
好在换道新能源汽车，让我们看到我国汽车产业转型升级，抢占国际竞争制高点的希望。而5月12日，恒大汽车发布了，截止2020年5月1日，累计在全球共布局了3098件发明专利的重磅新闻，无疑又为其造车增添了更多含金量！也让我们看到中国的汽车制造要引领的势头。
我们知道，中国是全球新能源汽车的产销第一大国，但在国外造车大鳄面前，其核心专利方面一直望尘莫及。此次恒大汽车的在专利技术上的海量曝光，着实在造车领域又双叒叕秀了一次硬实力。
大投入 结出丰硕之果
作为造车领域的后来者，恒大汽车虽成立不到3年，但却屡屡有重磅成果发布。从同全球五大汽车工程技术龙头战略合作；开展与15位全球顶尖造型设计大师战略合作；到恒大上海、广州的两大按照工业4.0标准建设的最先进生产基地的全面启动试产；再到恒驰车型路跑测试；以及许家印亲自督战的冬季标定测试；最后到上海车展媒体日，恒大汽车在千家媒体见证下，一口气发布了9款重磅新车……每个让人惊艳的成果，都是其大手笔投入的结晶。
而此次超海量的核心专利公布，更是大资金投入的结晶。为了加快推进研发工作，恒大汽车成立全球研究总院，下设16个分院，拥有一支由3500多名顶级科研人员组成的国际化、高水平研发团队。
截至去年12月31日，恒大在新能源汽车产业已累计投入 474 亿元，其中研发投入高达249 亿元。这些战略布局，使得恒大造车能在不到3年时间，拥有如此海量的先进技术专利。
专利布局覆盖造车全产业链 要做行业领跑者
正是由于恒大投入了真金白银和人才，换来了今天全球领先的技术及完整产业链专利布局。我们知道，全球智能电动车核心技术共有6项，包含电机、电控、电池包、智能座舱、智能网联、自动辅助驾驶等，而恒大汽车发布的海量专利做到全面覆盖，大有当行业领跑者的风范。
从恒大汽车公布专利情况来看，其在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得授权专利1355件。涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等众多新能源车制造核心领域。
在恒大汽车的车身外观和内饰等设计专利上，恒驰背后有以AndersWarming、Michael Robinson等15位设计大师组成的设计天团的支撑，使得恒驰汽车的艺术审美丝毫不输顶级豪车品牌。今年上海车展上首发全球亮相的9款重磅新车就是很好的典范，
在核心的电池方面，恒大坚持自主研发，在能量密度和安全性等方面拥有领先的核心技术，电池模组、电池包、电池管理系统等达到世界一流技术水平，恒大电池将于今年底量产。
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在智能网联领域，恒大拥有V2X车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术，打造“车联万物”的智能网联生态。
如此多的专利成果，都集中在汽车产业链的各核心领域。这不仅无形中增强了恒大造车的实力，而且可以说是恒大要颠覆新能源汽车，做行业领头羊的开始。
恒大汽车量产已是如虎添翼
上海车展期间，数千名媒体在千家媒体和数百家投资机构走进恒驰展台和上海基地，并实车试驾，无一被恒驰的高颜值、高性能和高度智能化震撼和认可。而此次核心专利技术成果以及更多的专利申请和布局，则体现出恒大在造车领域强大研发和技术实力，对恒大汽车年底以及明年的量产更是如虎添翼。
恒大汽车如今已亮相恒驰1到恒驰9<typo id="typo-1568" data-origin="产品" ignoretag="true">产品</typo>，覆盖 A 到 D 所有级别，涉及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，完全能够满足各层级消费者的选车需求。其中恒驰1和恒驰5如今都有路试，很有可能成为最先实现量产的车型。
而且恒大汽车总裁刘永灼本次上海车展上，再次透露了恒大汽车的目标与使命，即到2025年要实现产销100万辆，2035年产销500万辆，并且在2022-2025年，4年内推出14款量产车型，让恒大汽车成为全球最好的新能源汽车。如今看来，这些宏伟的目标正逐渐迫近，并越来越清晰地呈现在我们面前。
编者有话说：在智能科技领域，我们民族品牌被国外势力限制专利，卡住发展喉咙的事件越来越明显。在国家重点扶持发展的新能源汽车赛道上，特斯拉核心技术申请量已经领跑，但绝不能让其独霸，坐以待毙。而以恒大为代表的国产新能源造车新势力，如今已次公开海量的先进技术专利，体现了其强大的研发实力，无疑是最好反击，也让智能科技满满的恒驰车型更令国人期待。
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